福山区出“五大招”治堵
打通卡脖路,渠化拥堵路口,新建停车场
水母网6月5日讯 (ymg记者 姜晓 通讯员 青峰 摄影报道)每到上下班高峰期,如今的福山区马路上也是堵堵堵,真的让人好心烦。昨日,记者从有关部门获悉,为彻底解决这一难题,目前,福山区正多管齐下,从优化交叉路口设置、打通路网、建设公共停车场等措施出发,全力破解交通“瓶颈”,提升城市品质、提高群众满意度。记者带你们看看,为了治堵,福山都将出台哪些大招。
打造城区“六纵十横”的路网
据了解,福山区将建设主、次干路和支路级配合理的道路网络系统,加强城市道路与干线公路有效衔接,适当增加城市出入口数量,打造城区“六纵十横”的路网体系。
其中,2018年福山将实施以下路网建设:一是南部福山新区路网建设。启动实施南部新城区“一纵两横”3条道路工程,包括奇泉路南延、乐康街、杏坛路西延,为南部新城建设提供便利的交通保障。二是福山中心城区路网建设。打通聚福路南延等城区主干道,畅通中心城区路网大动脉。
实施聚福路南延等卡脖路贯通建设
2017年,福山区开始实施“卡脖路”贯通工程。截止2017年底,该区已经完成了城里街、民丰路北延、青龙山北路等6条卡脖路贯通工作。
2018年,根据工作计划,福山区继续实施聚福路南延、崇文街西延、天府街东延等卡脖路贯通建设。截至目前,聚福路南延,正在进行雨污水管道施工;崇文街西延,正在进行路基和雨污水管道施工;天府街东延,因涉及房屋征收问题,待解决后继续组织施工建设。
对交通拥堵的7个交叉口进行优化改造
福山区将改造完善交通拥堵路段的道路、桥涵,提高通行效率。因地制宜发展城市快速路,和主干道路口简易(微型)立交、人行过街天桥、地下通道等立体交通。
首先,积极配合塔山南北路建设工作,尽早实现塔山南北路的建设贯通,缓解东西方向交通压力,进一步促进福山区与芝罘、莱山的深度融合。
其次,全力促进我市红旗路快速化改造项目的落地实施,将沈海高速福山段进行高架改造,实现立体交通,彻底实现福山区和开发区的交通融合,改善两区南北交通能力不足现状。
再者,利用增设右转专用匝道、拓宽车行道等方式,对河滨路与港城西大街交叉口等7个现状交通拥堵严重的交叉路口,进行优化改造,通过改造使车辆分流行驶,缓解路口交通压力,减少交通安全隐患。
目前,对河滨路与港城西大街交叉口等7个交叉口的设计方案已完成,正在进行施工图设计,预计6月初完成设计工作,7月中旬完成工程量清单编制及招标工作后进场施工,8月底完工。
利用既有广场、公园等建设停车场或设施
今年,福山区将按照差别化供给原则,形成以配建停车为主、路外公共停车为辅、路内停车为补充的停车格局,严格控制占道停车位。具体来说,将在城区范围内利用既有广场、公园、人防工程等公共场所、设施和机关、企事业单位闲置土地、住宅小区、个人自有土地等地上、地下空间建设停车场或设施。目前,原华侨宾馆停车场已建设完成,预计6底前完成绿化设计工作,7月初进场施工,8月中旬完工。其他公共停车场,正选址中。
积极推广街区制拓展完善街区道路功能
2016年2月,《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》提出,中国新建住宅要推广街区制,原则上不再建设封闭住宅小区。对此,福山区将积极推广街区制,拓展和完善街区道路功能,不再新建封闭的行政区、商业区和居住区。经评价后,对交通产生不利影响的已建成住宅小区和单位大院,要逐步打开,实现内部道路公共化。