手动液压剪式平台：手动液压剪式平台车具有如下特点：适合长距离运输； 可加踏脚板及保护装置； 自重较轻，起泵简便； 特脚轮设计，安； 人体工程学手柄设计，使操作者操作舒适。
手动液压堆高车主要由车架部件、液压部件、货叉部件、链条等组成。起升货物时，关闭卸荷阀，上下摇动手把（或上下踩踏脚踏把），使压力油进入油缸，推动柱塞杆，使链条带动货叉部件起升货物。下降货物时，打开卸荷阀，油缸内的压力油回流到油箱内、活塞杆下降，货叉部件靠自重下降到底部。
手动堆高车般高度比较低，而且载重量不能太大。般是高度2.5米以内，载重量控制在2吨以内。当然，升高的越高，载重量当然是越少越好了。主要是安性考虑。同时，手动堆高车是手动液压升高的方式提升重物，每次液压升高的高度大概在1cm，也就是说需要提升到1米高度的话，大概要液压100次左右了。所以来说比较费力，般只适用于工作量小的场所。比如用来装车，卸货，对货架等等简单的操作。而且不是频繁的工作，要不然操作人员肯定是不堪重负了。
仓储搬运叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。采用人力驱动的手动叉车包括：手动搬运车、手动堆高车、地牛，手动平台车等。
手动搬运车是现在物流搬运作业中常见的工具，应用范围非常广，邮政、机场、仓库、车间、超市、物流、快递、工厂、印刷、商场等场合搬运货物都很难离开手动搬运车的协助。　伴随着社会经济发展过程中的不同变化，对手动搬运车的要求也在发生改变，很多企业出现了对手动搬运车的个性化需求，慢慢的市场上出现了：轻型液压搬运车、超重型液压搬运车、超短型液压搬运车、加长型液压搬运车、纸筒搬运车、低放型液压搬运车、电子秤搬运车、不锈钢和镀锌搬运车等，不断的来满足不同客户的需求。液压手动叉车依据其承重分为：2吨、2.5吨、3吨、5吨，每种不同其形状有些大同小异。手动液压搬运车是种小巧方便，使用灵活，载重量大，结实耐用的货物搬运工具，俗称“地牛”，重物移运器。搬运车除了具有托运货物的功能外，为了方便起降货物，车底盘与轮之间带有液压装置，可以方便的将车推入货箱底座之下，然后用液压将地盘升高，托起货物，便可拖动货物移动，到达目的地后，用液压将底盘降落，货物也随 之落地，可以方便的抽出搬运车。省去了人力搬运的复杂过程。小体积液压装置，操作简单，使用方便。手柄设计符合人体工程学原理，具有三大功能：提升、搬运、放下。整体铸造油缸，外形美观，坚固耐用，钢板打造，镀铬活塞杆，内部溢流阀提供过载保护，下降速度控制，阀芯采用整体件，降低维修费用。是车间货物搬运的好帮手。
4.货叉钢板厚度
般好点的3.0t的车采用的是4mm钢板，而差些的钢板厚度加上油漆厚度都达不到4mm，有的甚至只能达到3mm，这样偷工减料换来的势，对消费者是很不付责任的。这样的车容易在后续的使用中出现故障。另外，标准型的5.0t的手动液压车钢板厚度也要达到8mm以上，否则很难承受如此自重。
5.轮子材料
手动液压车轮子材料要根据作业地面的状况来选择。地面状况平滑的可以选择尼龙轮子，因为尼龙的轮子相对比较便宜，而且拉着也比较省力。地面状况不好的，可以选择铝合金加聚氨酯的轮子，它们比较耐磨。如果不想太伤地面，比如工厂有些是地坪的地面，不要用尼龙的轮子，应该选用聚氨酯的。因为尼龙的太硬了，聚氨酯相对来说比较软点。
手动液压车即需手动起搬运货物作用的物流搬运设备。手动液压车，小体积液压装置，操作简单，使用方便。手柄设计符合人体工程学原理，具有三大功能：提升、搬运、放下。整体铸造油缸，外形美观，坚固耐用，钢板打造，镀铬活塞杆，内部溢流阀提供过载保护，有效避免超载使用，降低维修费用。在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由能力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。它是托盘运输工具中常见的装卸、搬运工具，广泛应用于物流、仓库、工厂、医院、学校、商场、机场、体育场馆、车站机场等等。
1、 手动液压车是物料搬运不可缺少的辅助工具，托盘搬运轻便，任何人均可操作。
2、 舵柄的造型适宜，带有塑料手柄夹，使用起来特别舒服。操作者的手由坚固的保护器保护。用手可方便地操纵起升、下降和行走控制杆，托盘车使用起来轻便、安、舒服。
3、抗扭钢结构，货叉由高抗拉伸槽钢做成。叉尖做成圆形，插入托盘时，使托盘免受损坏，导轮使得货叉顺利托盘。
4、坚固的起升系统，能满足大多数的起升要求，并按标准要求镀锌。泵油缸装在重载保护座上，缸筒是镀铬的。低位控制阀和溢流阀确保操作安并延长使用寿命。
5、车轮运转灵活，并装有密封轴承，前后轮均由耐磨尼龙做成，滚动阻力很小，并有橡胶，聚氨酯或轮胎供选。
6、液压系统和轴承完无须维护，但在端情况下，如在潮湿的环境下或用高压软管进行冲洗，所有轴承均备有加油孔以供加油。
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