品牌hitachi/日立 用途乘客电梯
额定载荷1200kg 货号2019
操作控制方式集选控制 额定速度1.8m/s
型号al-6 驱动方式交流
规格13300
烟台长岛县加装电梯井道
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山东众宏智能设备有限公司主要经营：旧楼加装电梯、电梯钢结构、电梯销售、安装、维护等一条龙服务。自成立以来，产品的高品质，使用的安全性，让我们得到广大客户的一致好评。公司有一批--技术人员，资金运作稳定，经济实力雄厚,一直励志于做出安全**升降设备，使更多高空作业的人使用比较方便，工作安全。山东众宏电梯有限公司在烟台长岛县旧楼加装电梯项目上为客户着想，不断开发，勇于创新，生产出顾客满意适合烟台长岛县老楼加装电梯的产品。为了追求更**的产品，公司引进了一系列现代化生产设备，使公司的制作体系更加完善，做出**、安全、便捷烟台长岛县旧楼加装电梯。我们坚信您的选择就是我们的发展，您的满意就是我们的成功，为创造更好的未来与大家携手共进。我们将与时俱进, 超越自我, 精益求精,永不松懈！
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烟台长岛县旧楼加装电梯政策
国家针对于老旧小区推出了一些政策，那么老楼房加装电梯什么时候可以实施？为大家解答一下。现在已经开始实施，但是实行也得要符合条件，得要旧楼的业主绝大部分都赞成加装电梯（至少2/3以上业主同意），且需要全体同意费用分摊方案。一般，老楼房加装电梯是业主方提出申请的，目前上海、北京等大城市对老楼加装电梯都有**补贴。旧楼加装电梯，因牵扯到业主意愿、建筑设计、行政审批、安装施工等各种问题和各方利益，一直是老旧小区的老大难问题。 另外，有些建筑的设计、房屋的布局、承重的结构等因素，也对加装电梯企业提出了非常高的要求，电梯企业没有一定的非标设计能力、技术研发能力，很难设计制造出完美契合原有建筑，符合业主要求的电梯。老楼加装电梯是近年来备受关注的民生工程。近日，由中国电梯协会主办、广东省特种设备检测研究院、中山市市场监督管理局承办的既有建筑物加装电梯首届国际研讨会召开。全国近200家企业、检验检测机构，近500名专家围绕既有建筑加装电梯的行业政策、技术、标准、资金以及商业模式进行讨论。据广州市市场监管局有关负责人介绍，截至今年9月底，全市加装电梯规划审批已达6153宗，建成投入使用共3781台，建成使用率达61.4%，惠及居民70万余人，全市旧楼加装电梯数量约占全国总量的40%，居全国各大城市之首。与此同时，广州市11个辖区也纷纷出台相关扶持政策，支持既有建筑加装电梯。据了解，每个区都针对旧楼加装电梯给予了10万元到15万元不等的财政补助。据记者了解，既有住宅加装电梯是长链条工作，涉及土地、规划、住建、质监、交通、电力、供水、煤气、通信、网络等职能部门和众多国有企业，手续繁琐，从统筹谋划到建成使用，老百姓需跑多个部门。如何破解“审批难”？据介绍，广州市已在探索成片连片加装电梯。据介绍，一个电梯安装公司，如果能在半年内在1个街道加装10部电梯的话，就可以采用一次性连片告知。今后，广州市也将继续推进试点成片连片加装电梯工作，编制成片连片老旧小区住宅加装电梯试点规划方案，进一步简化优化审批流程，探索区电梯办组织相关职能部门对加装电梯规划方案联合审查工作制度
烟台长岛县加装电梯井道
11月18日，低气温7℃。从春到冬，住在顶楼的75岁的尚依（化名）依然没有放弃“电梯梦”。单元楼住户签字只差住在中层的后一户了，她作为牵头人，无论如何都要再去上门谈谈——尽管她知道谈成的可能性微乎其微。从试点开始算起，既有住宅加装电梯在株洲开展已近2年，然而，目前株洲仍有98%以上的老旧小区没有加装电梯。政策明显利好，好处无需赘言，那“加梯”之路到底“卡”在哪里？
利益冲突与复杂人性
“我们小区光线本就不充足，再装个电梯，影响我家采光、通风怎么办？”当记者问及加装电梯，芦淞区某老旧小区一楼住户反问道：“电梯产生噪音，影响家里老人休息怎么办？”在全国各地，加装电梯的起点都是“业主协商”，单元楼的业主们商量好并签字同意，流程才算正式开始。而类似上述反对声音，在株洲乃至全国各地都屡见不鲜，所以有了“业主关”这一说法。如果说中低层住户担心通风采光可以理解，那么到了出资分配时不愿出钱或者不愿多出钱，那简直就是“理所应当”了。“高层多出，中层少出，底层不出”是基本原则，即便有了相对科学的“按楼梯层级系数”分配出资，事情也并不好办。采访中，关于“扯皮”的故事多如牛毛。反对声中，当然有缺钱的，也有将房子出租的了房东，有常年无人居住的房主；观望群体中，则有中层住户要求顶楼住户替自己垫付的，有要求**先**的，有欣然签字却不愿意出钱的。还有人说，先把单元楼管道跟楼梯灯换了再考虑签字。
选山东众宏电梯团队
难办的，是那些“谁也不知道为什么就是不同意”的住户。
尚依所住的小区，是株洲河西首批高档住宅小区，住户们条件都不错。她住在顶层7楼，腿脚不便上下楼费劲。今年她牵头加装电梯，很快征得所有业主同意。先的电梯设计方案是从阳台平层入户，多部门现场联合勘察认为，这一方式既是变相增加房屋面积，又存在巨大的安全隐患，要求住户们重新敲定电梯方案。再次找业主协商时，一位中层住户态度完全反转：要么平层入户，要么不装了。“包括我在内的其余所有业主都去跟她沟通，没用，也说不明白她为什么就是不答应，就算错层入户，她也只需要走半层楼梯就行了。”尚依的“电梯梦”就此无限期停摆。同一栋单元楼的几位住户说，哪怕他们愿意先为其**，对方依然不同意签字。尚依请求记者不要采访这位住户，“本是邻里之间的事，一报道矛盾就公开了，影响邻里关系，她更不会同意了。”石峰区一位住户刘女士则给出了另一种观点：老旧小区里没有电梯的楼房，一般低层价格高，高层价格低；有了电梯以后，情况不一样了。“有些人见不得别人好。”根据《株洲市既有住宅加装电梯工作实施办法》，业主协商时，要单元楼所在业主全部签字同意。事实上，记者了解到，在其他不少地方，只需单元楼三分之二以上业主签字同意即可，株洲为何要把门槛定这么高呢？我国《物权法》第七十六条规定，改建、重建建筑物及其附属设施，应经过两个“三分之二”同意：总人数占业主总数、所拥有建筑面积占总建筑面积都达三分之二以上即可。“但余下的‘三分之一’少数派的意见不能忽视。”市旧城提质办一位工作人员解释道，比如3楼及以下住户，他们对装电梯没有兴趣，但加装可能会侵犯其采光、通风权利。若以两个“三分之二”通过就加装，虽不违法，但后期施工、管理、使用时遇到的阻力可想而知。在过去的一年里，石峰区物管办工作人员吴敏骅明显感觉到株洲加装电梯的声势日益浩大，他说，今年以来，每个月至少都有十几波人上门咨询政策，“但终能转化成申报表的，不足十分之一。
