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液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
油缸经过滚压后，表面没有锋利的微小刃口，长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件，这点在液压行业特别重要。
液压系统的设计是指组成一个新的能量传递系统，以完成一项专门的任务。液压系统有传动系统和控制系统之分，二者的结构组成及工作原理并无本质差别，设计内容上的主要区别在于前者侧重静态性能设计，而后者除了静态性能外，还包括动态性能设计。通常，液压传动系统的设计内容与方法只要略作调整即可直接用于液压控制系统的设计。
采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。
为了保证泵对液压缸的供油压力，在泵的出口并联了2个溢流阀，起安全阀作用，防止压力变化太大而使液压缸产生振动和冲击。
热轧厂步进加热炉液压系统改造取消了原主杲流量由四级压力控制实现梯级变量的流量控制回路;采用电液比例阀控制主泵，将机液伺服控制方式改为电控方式，简化了液压系统及控制系统，大大减少了故障点。该液压系统自改造后投产以来，运行正常，再未见影响正常生 产的故障发生，保证了硅钢生产的产量和质量。
液压系统的工作介质完全由液压源提供，液压源的核心是液压泵。动力源和压力控制方案的拟定。
动力源中泵的数最视执行器的工况图而定，要考虑到液压系统的温升、效率及可能的干扰等。
例如，对于快慢速交替工作的液压系统〈如组合机床液压系统〉，其图中 和最小流量相差较大，且最小流量持续时间较长，因此，从降低液压系统发热和节能角度考虑，可采用差动缸和单泵供油的方案，也可采用高低压双泵供油或单泵加蓄能器供油的方案。
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