四门隔音是汽车音响改装的基础,做了隔音,最后的效果据对再上一个档次.
四门隔音,一直都是隔音甚至是音响的基础.经过多年的探索与发现,我们终于发明出了一种可以让声音门板处噪音大幅度削弱的方法-----密封箱式隔音手段
首先拆下门板内饰,撕下原车薄薄的那层塑料薄膜,将门板仔细擦拭干净,观察其结构.
很容易便可以发现,门板是双层钣金压合而成的结构,中间预留了很大的一片空位,如果我们将这个预留空位好好运用起来,那么隔音与音响的效果就会更上几个档次.因此,我们想起了物理中的回声加强与减弱现象.所以,就用隔音减震板将门板内外两层钣金都贴满,最终效果就是将门板中间的预留位置密封起来,这样,想要的效果就直接出来了.
施工前先做好保护，确保施工过程中不会产生新的划痕，
施工材料 荣茂隔音，采用环保丁基材料，无异味，同时为车内提供安静的空间
拆下门板内饰，开始施工隔音，拆开门板可以看到车门是没有什么隔音处理的，车门大面积铁皮在行驶过程中引起的震动很容易就传进了车内
第1一层车门荣茂隔音，将车门外层铁皮满贴，这样的贴法不仅将车门钣金加厚，同时还能增加钣金的刚性，减缓金属疲劳，同时还能为音响加分
门板标准的双层隔音施工，经过双层施工过后，门板也形成了一个很好的箱体，不仅阻隔了噪音，还让音响音质提升

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